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海伦北菜南销“卖得好”
作者单位: 中国交通新闻网     作者:    发布日期:2020-07-24      浏览次数:87

“前几年路不好,卖粮的时候粮价比别的地方每斤低2分钱。现在路通畅了,粮食也能卖上好价了,去哪打零工也更方便。”说起农村公路建设带

 

“前几年路不好,卖粮的时候粮价比别的地方每斤低2分钱。现在路通畅了,粮食也能卖上好价了,去哪打零工也更方便。”说起农村公路建设带来的新变化,黑龙江省海伦市海兴镇新权村贫困户高秀华很是感慨。

近年来,海伦市充分发挥交通先导作用,将农村公路建设与乡村振兴深度融合,积极探索“交通+”扶贫模式,为贫困群众铺就了一条条脱贫路、致富路。2016年至2019年,全市共完成投资16.6亿元,新改建农村公路2946.56公里,改造危桥154座、险涵69处。

高秀华口中的公路,指的是海(伦)明(水)公路海伦至伦河段。该公路途经祥富镇、海兴镇等5个乡镇,因建设标准较低,部分路段经多年运营后破损严重,制约了沿线乡镇群众出行和经济发展。2019年,在黑龙江省交通运输厅的大力支持下,该公路启动了三级公路标准改造,实现当年开工建设、当年完工通车。

公路建成通车后,同高秀华一样高兴的,还有公路沿线直接受益的4176户贫困户。一批批产业路、资源路、旅游路的建成,为海伦经济发展注入了强劲动力。“交通+”扶贫模式日趋完善,在保障贫困户稳定可持续增收上发挥了重要作用。

借助“交通+特色产业”,大豆、毛葱、黑木耳等富硒农产品因路而兴。海伦市也被确定为黑龙江省北菜南销基地,全市特色农作物面积达40万亩,新增专业合作社268个,农副产品逐渐由“种得好”向“卖得好”转变,实现了“修好一条路、带动一片产业”目标。

海伦市还积极发展“交通+电商产业”,依托日臻完善的市乡村三级物流服务体系,成功争取到国家级电子商务进农村示范县项目,吸引阿里巴巴、苏宁易购等知名平台入驻。2019年,海伦市成为黑龙江省唯一争取到阿里巴巴“兴农扶贫”项目的市县,带动1470户贫困户就业,每户平均增收1000元。

“交通+劳务经济”也在兴起。海伦市优先聘用建档立卡贫困户参与农村公路建设,2016年以来,共吸纳1500余名贫困人口,人均增收3000元以上;优先聘用贫困户从事农村公路养护工作,目前已聘用171名,每户贫困户每年可增收6000元,实现了“扶持一岗、脱贫一户”目标。“交通+生态旅游”则带动了“四大坊”民俗村、森林花海观光园等旅游观光公路建设。2019年,全市旅游人次增长26%。

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