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永州分公司打响恢复收费后堵漏增收第一枪
作者单位:      作者:冯悦、陈鹏    发布日期:2020-05-09      浏览次数:1163

编辑:曹馨尹   审核:汪平   编审:黄刚 吕高安

 

 

58日,永州分公司成功查处一台大标小逃费车辆,当次追缴通行费差额746元,打响恢复收费后堵漏增收工作第一枪。

当天11:20分,一台赣字开头拖载小型汽车的半挂式五轴货车在永州高速永州收费站下高速,当班收费员在进行收费操作时发现该车ETC绑定车辆信息为单机头二型车,与实际车型严重不符,存在逃费嫌疑,收费站第一时间通知分公司稽查大队予以协查。在稽查大队核对车辆有效行驶证件和ETC相应信息后,查实该车使用单机头办理ETC后拖挂行驶高速公路,企图利用车型差异逃缴高速公路通行费。

据车主介绍,年初在了解到货车ETC安装的相关政策后,便动起了心思,利用单机头的行驶证去办二型货车ETC,随后再拖挂车,这样原本六型货车就可以享受二型货车的通行优惠。该车本次入口湖北小军山站,利用单机头车型仅需缴纳通行费529元,按实际车型应收通行费1275元,少缴逃缴通行费746元,是典型的ETC大标小逃费行为。

稽查大队对司机进行批评教育后,责令当事人一是按相关政策规定补缴通行费差额,二是限期自行到银行按实际车型核定和修改车辆ETC信息,当事司机无异议并接受处理。

据悉,自11日全国联网收费以来,永州分公司通过查询交易信息和分析通行数据共计查出ETC大标小车辆277台次,相关车辆信息和资料自56日高速公路恢复收费后均已下发至各收费站进行提前布控和严格把关。此次成功查处逃费车辆,是分公司在高速公路恢复收费来的首次案例,是提前应对和层层把控的有效结果,为下一步分公司全面打响堵漏增收攻坚战吹响号角。

 

  

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